Sannadihii u dambeeyay, dabka labada taayir leh ee korontada ayaa weli soo baxaya si aan dhammaad lahayn, gaar ahaan xagaaga heerkulka sare, dabka korantada waa sahlan tahay in si kedis ah loo gubo!
Sida laga soo xigtay kooxda samatabbixinta qaranka ee 2021 oo helaya booliiska iyo xogta dab-damiska ee ay sii daysay Xafiiska Badbaadinta Dabka ee Wasaaradda Maareynta Degdegga ah, ku dhawaad 18,000 oo dab ah oo ay sababeen laba baabuur oo koronto ah iyo cilad ku timid baytari ayaa laga soo sheegay dalka oo dhan, halkaas oo ay ku dhinteen 57 qof. Sida ay wararku sheegayaan, nuskii sanadka 2022 ee sanadkan, waxaa Yantai ka dhacay 26 baabuur oo koronto leh oo laba lugood leh.
Maxaa sababa in laba baabuur oo koronto leh ay si joogto ah u gubaan?
Dambiilaha ugu weyn ee ka dambeeya gubashada kediska ah ee labada baabuur ee koronto leh ayaa ah ka cararka kulaylka ee baytariyada lithium, waxa loogu yeero kulaylka runaway waa falcelin silsilad ah oo ka dhalatay dhiirigelin kala duwan, kulaylkuna wuxuu ka dhigi karaa heerkulka batteriga kumanaan darajo, taas oo keentay gubasho kedis ah. Labada taayir ee baytariyada baabuurta korontada ku shaqeeya oo xad-dhaaf ah, dalool, heerkul sare, wareeg gaaban, dhaawac dibadda ah iyo sababo kale ayaa si fudud u keena kulaylka cararka.
Sida si wax ku ool ah looga hortago ka cararka kulaylka
Soo kicinta ka cararka kulaylku waa badan yahay, sidaa darteed tallaabooyin ka hortag oo badan waa in la sameeyaa si looga hortago in ay dhacdo orod kuleyl ah.
Sababta ugu weyn ee ka cararka kulaylka waa "kuleylka", si loo hubiyo in batteriga uu ku socday heerkul macquul ah, si si wax ku ool ah looga hortago in ay dhacdo kuleylka kuleylka. Si kastaba ha noqotee, heerkulka sare ee xagaaga, "kuleylka" waa lama huraan, ka dibna waxaad u baahan tahay inaad ka bilowdo batteriga, si baytariyada lithium-ion ay u yeeshaan caabbinta kulaylka wanaagsan iyo waxqabadka kulaylka.
Ugu horreyntii, macaamiishu waxay u baahan yihiin inay fiiro gaar ah u yeeshaan sifooyinka la xidhiidha baytariyada lithium marka ay iibsanayaan laba baabuur oo koronto ah, iyo haddii walxaha gudaha ee unugga batteriga uu leeyahay iska caabin heerkul wanaagsan iyo waxqabadka kulaylka. Marka labaad, haddii xiriiriyaha ku xiran batteriga gudaha gaariga korontada uu leeyahay waxqabadka iska caabinta heerkulka sare, si loo hubiyo in xiriiriyaha uusan jilcin oo uu guuldareysto sababtoo ah heerkulka sare, si loo hubiyo in wareeggu uu siman yahay oo looga fogaado dhacdooyinka wareegga gaaban. .
Khabiir ku takhasusay isku xirka gawaarida korantada, AmasS waxay leedahay khibrad 20 sano ah oo ku saabsan cilmi baarista iyo horumarinta isku xirka gawaarida korantada ee lithium, waxayna bixisaa xalalka isku xirka hadda jira ee shirkadaha gawaarida korantada ee laba taayir leh sida SUNRA, AIMA, YADEA. Amass heerkul sare oo laba taayir leh xiriiriyaha gawaarida korontada ayaa qaata PBT oo leh kulayl iska caabin ah, iska caabin cimilada iyo sifooyin koronto oo wanaagsan, iyo barta dhalaalaysa ee qolof caag ah oo dahaaran PBT waa 225-235 ℃.
Hawlgalka halbeegga tijaabada ah ee xooggan iyo heerarka tijaabada kaamil ah ayaa saldhig u ah hubinta tayada isku xirka gawaarida korantada ee labada taayir leh.
Amass Laboratory
Heerkulka sare ee labada gawaarida taayirrada leh ee korontada ku xiran ayaa ka gudbay imtixaanka darajada dib u dhigista ololka, waxqabadka ololka ilaa V0 dib u celinta ololka, sidoo kale wuxuu dabooli karaa heerkulka deegaanka ee -20 ° C ~ 120 ° C. Si loogu isticmaalo heerkulka heerkulka sare ee deegaanka, qolofka ugu weyn ee isku xirka baabuurta korantada ee labada taayir leh ma jilcin doono heerkulka sare awgeed, taasoo keentay wareeg gaaban.
Marka laga soo tago xulashada baytariga iyo qaybaha uu ka kooban yahay, tayada xajiyeyaasha gaadiidka korontada, wakhtiga dallacadu waa mid aad u dheer, iyo wax ka beddelka sharci darrada ah ee baabuurta korontada ee labada taayir leh ayaa fure u ah hagaajinta waxqabadka badbaadada korantada. batari lithium baabuur.
Waqtiga boostada: Oct-07-2023